Il magazzino 4 insieme al magazzino 2 e 2A sono edifici decisamente grandi, di cinque piani più le cantine. Furono costruiti in occasione della fine del privilegio di Porto Franco a tutta la città di Trieste e della conseguente limitazione dell’area libera da vincoli doganali alla sola area portuale. In quegli anni, intorno al 1898, l’intera area portuale venne recintata. Bisognava spostare tutte le merci contenute nei magazzini della città nell’area portuale per continuare a beneficiare delle agevolazioni fiscali e doganali. I tre magazzini vennero progettati all’uopo come grandi contenitori di merci, utilizzabili da più ditte, grazie alle gru poste sul tetto e ai lunghi ballatoi in ferro costruiti all’esterno. Oggi questi edifici appaiono in buono stato di conservazione, visti dall’esterno e da lontano. Non è possibile vederli da vicino ed entrare all’interno perchè sono nella parte del porto ancora soggetto al vincolo doganale.
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