Il porto – Il periodo della dominazione napoleonica di Trieste, dal 1797 al 1813, è uno dei punti più bassi dell’attività del porto di Trieste che perde la sua funzione verso l’impero. 60 case commerciali cessano l’attività e 3 società di assicurazione falliscono. Ma chi uscì con le ossa rotte fu Venezia che perse definitivamente la sua egemonia nell’adriatico
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Magazzino 30
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